Foire aux questions

Des questions ?

Tout savoir sur l'installation de bornes de recharge

Quel est l’état du marché de la voiture électrique ?

L’année 2020 a été un tournant pour le marché de l’électrique en France : passage de 2,7% de parts de marché des voitures neuves en 2019 à 11,2% en 2020. La part de marché de l’électrique a même atteint 22% en 2022 : plus d’une nouvelle immatriculation sur 5 concerne un véhicule électrique (véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables).
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Source : PFA – La Plateforme Automobile, janvier 2023
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- Les véhicules électriques et hybrides représentent 40% des intentions d’achat. 26% des Français déclarent en effet vouloir investir dans un véhicule 100% électrique et 14% dans un hybride rechargeable.
- Exemples d’incitations financières qui expliquent un tel essor (en plus des raisons environnementales) :
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Bonus :
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- Primes de 1 000€ à 5 000€ pour les particuliers
- Primes dd 1 000€ à 3 000€ pour les entreprises
- Primes à la conversion : jusqu’à 5 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique
- Exonération de la taxe sur les véhicules de sociétés

Est-ce que le déploiement de ces bornes se fait dans
un cadre juridique imposé ?

La loi LOM (loi d’orientation des mobilités publiée au JO en décembre 2019), qui entrera en vigueur en 2025, imposera que tous les parkings de plus de 20 places soient équipés de bornes. ‍

Quelle est la politique tarifaire pour le client ?

Le prix de la recharge sera le même d’un site à l’autre (pour un même opérateur), il n’y a en effet pas de variation des prix en fonction des régions afin de donner une meilleure visibilité tarifaire aux clients. Le prix sera cependant variable en fonction de la puissance de la borne (prix plus élevé pour une borne haute puissance que pour une borne basse puissance).

Que comprend cet appel d’offres ?

L’appel d’offres comprendra :

- Une fiche d’identification et un plan du site ;
- Une description détaillée de l’organisation matérielle, opérationnelle et juridique du site ;
- Un termsheet de bail avec les principales conditions locatives et le calendrier attendu.

Quel est le calendrier de déploiement ?

Il s’écoule généralement 6 à 12 mois entre la signature d’un bail et la mise en service des bornes.

Quelles sont les caractéristiques techniques des bornes ?

Les bornes déployées permettront de recharger tous les véhicules à tous les budgets sur des bornes de puissance allant de 22 à 300 kW. Les stations seront équipées d’une mixité de bornes: haute puissance DC 150 kW et/ou au-delà, puissance rapide DC 50 kW, et puissance accélérée DC 22 kW.

Les bornes seront universelles, compatibles avec 100% des véhicules électriques (incluant les scooters et les véhicules hybrides), équipées de Câbles ou prises Combo CCS et Type 2 ; Interopérables ; Visibles depuis des applications tierces ; Accessibles 24/7.

Pour les bornes haute puissance (300 kW) : moins de 10 minutes sont nécessaires pour recharger sa batterie de 20% à 80% pour un véhicule de tourisme (classique).

Pour une borne basse puissance (22 kW) il faut compter environ 50 minutes, ce qui peut être plus contraignant pour les utilisateurs.

Quels sont les bénéfices à tirer de la mise en place de bornes électriques sur mon parking ?

Conformité vis-à-vis de la loi LOM : il s’agit d’une obligation légale qui s’appliquera à compter du 01/01/2025 avec des potentielles sanctions. À date, les sanctions pour non-respect de cette loi ne sont pas connues mais on imagine qu’elles prendront la forme d’amendes

Perception de revenus supplémentaires : la mise à disposition de places de parking pour y installer des bornes se fait en échange de loyers versés par l’opérateur de bornes électriques. Ce loyer est généralement décomposé en 2 parties :

- Loyer fixe : il dépend du nombre de bornes installés et de leur puissance. Une borne haute puissance (> 150 kW) peut générer un loyer annuel de 500 €/borne jusqu’à 5 000€ / borne pour les sites les plus attractifs (forte fréquentation de clients, bon emplacement…), sachant que le montant varie d’un opérateur à l’autre.

- Loyer variable : les opérateurs versent en général un loyer variable indexé à la performance de leurs bornes (nombre de kWh consommés) : plus la borne sera utilisée, plus le loyer reversé au bailleur sera important

Témoignage

Nos services sont appréciés par les plus grandes enseignes

Casino Hyperfrais

La station de rechargement sur notre site était une vrai attente et demande de notre clientèle. L’essor de la voiture électrique sur notre région n’est plus à prouver et la mise en place de cette station TESLA correspond pleinement à un service dont nos clients sont demandeurs. C’est un service qui est devenu incontournable et apprécié de nos clients réguliers et de passage.